據(jù)一田資源網(wǎng)了解，9月25日，陜西省榆林市店塔至紅堿淖一級公路開工建設。店塔至紅堿淖一級公路是榆神高速公路與包茂高速紅堿淖的一條聯(lián)絡線，也是陜北地區(qū)煤炭外運的重要通道之一。該公路橫跨神府煤田西北主礦區(qū)，項目的建成將對完善榆林公路路網(wǎng)骨架結(jié)構(gòu)，緩解神木煤炭外運通道擁堵，提高國省干線公路通行能力，改善人民群眾生產(chǎn)生活條件，促進地方經(jīng)濟發(fā)展有著重要意義。

項目主線基本為東西走向，路線起點為店塔鎮(zhèn)，接榆神高速公路店塔立交與301省道窟野河大橋相連，沿301省道向西，止于包茂高速紅堿淖出口連接線，全長67.292公里，采用雙向四車道一級公路技術(shù)標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米和33.5米。同步改造301省道黃特老海至陜蒙界段，全長14.906公里，采用二級公路技術(shù)標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度12米。項目全線中橋7座、小橋12座、涵洞163道，互通式立體交叉6處、分離式立體交叉5處，服務區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)2處。2010年9月，該項目經(jīng)陜西省政府批準，按 “BOT”模式引進有關(guān)企業(yè)投資建設運營管理。2011年4月榆林市政府通過公開招標方式確定陜西神榆路業(yè)發(fā)展有限公司為項目投資法人，2011年5月經(jīng)陜西省發(fā)改委核準批復，項目估算投資約20.8億元，建設期2年。