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中鐵二十一局新建烏魯木齊新客站站前工程ZQ1標(biāo)段開工

發(fā)布時(shí)間:2012-10-8

據(jù)一田資源網(wǎng)了解,2012年10月1日,中鐵二十一局承建烏魯木齊新客站站前工程ZQ1標(biāo)段工地,彩旗飄飄,機(jī)械轟鳴,該標(biāo)段開工儀式正在這里舉行。
開工儀式由烏魯木齊新客站站前工程ZQ1標(biāo)工程指揮部副指揮長岳占雙主持,中鐵二十一局集團(tuán)公司副總經(jīng)理、烏魯木齊新客站站前工程ZQ1標(biāo)工程指揮部指揮長莊紀(jì)棟表態(tài)發(fā)言,表示要按照業(yè)主要求,加強(qiáng)施工組織,開展會(huì)戰(zhàn)攻堅(jiān),確保本標(biāo)段安全質(zhì)量工期目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。接著,中鐵一院新客站設(shè)計(jì)指揮長李宏偉、烏魯木齊新客站站前工程ZQ1標(biāo)段總監(jiān)陳新祥、新客站站前工程ZQ1標(biāo)段架子隊(duì)代表卜文軍先后發(fā)言,最后,烏魯木齊新客站建設(shè)指揮部指揮長鄭勇對下一步工作提出了要求,并宣布工程開工。

新建烏魯木齊新客站工程是鐵道部重點(diǎn)工程,該工程對強(qiáng)化新疆鐵路網(wǎng)、提高路網(wǎng)機(jī)動(dòng)靈活性、協(xié)調(diào)點(diǎn)線能力、促進(jìn)鐵路運(yùn)輸既快又好地發(fā)展將起到重要促進(jìn)作用,主體工程要求2013年10月份完工,否則將影響蘭新第二雙線按時(shí)開通,年前要求完成施工產(chǎn)值1.3億元,工期十分緊張,且新建烏魯木齊新客站站前工程ZQ1標(biāo)段包括烏魯木齊新客站車場、烏魯木齊動(dòng)車運(yùn)用所及動(dòng)車走行線、機(jī)務(wù)折返段、車輛整備所在內(nèi)的路基、站場、橋涵、ZQ1、ZQ2標(biāo)段預(yù)制梁和架梁、軌道、四電工程等,線路總長9.5公里,施工干擾大、難度高、技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求高。

集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)對該項(xiàng)目高度重視,專門召開會(huì)議研究項(xiàng)目上場問題,集團(tuán)公司董事長、黨委書記孟廣順要求指揮部跑步進(jìn)場,做到三快一優(yōu),舉全局之力,克服一切困難,打個(gè)翻身仗,占牢烏局市場,王繼紅總經(jīng)理要求參建3個(gè)公司組織精兵強(qiáng)將,迅速上足人員設(shè)備,確保任務(wù)完成。

在烏魯木齊鐵路局、建設(shè)指揮部的支持下,在集團(tuán)新疆區(qū)域指揮部、3個(gè)參建公司的全力配合支持下,工程指揮部快速進(jìn)場、加緊籌備,僅用3天時(shí)間就具備了開工條件,確保了工程按期開工。同時(shí)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與工程施工同步推進(jìn),目前各項(xiàng)施工正有序展開。

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