據(jù)一田資源網(wǎng)了解，九江市第一座現(xiàn)代化垃圾二級(jí)中轉(zhuǎn)站——潯陽(yáng)區(qū)生活垃圾二級(jí)中轉(zhuǎn)站在潯陽(yáng)區(qū)工業(yè)園區(qū)1號(hào)工業(yè)園開(kāi)工建設(shè)，建成后將極大地改善九江市原始落后的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)條件。
九江市從今年3月份開(kāi)始，生活垃圾將全部運(yùn)往沙河垃圾處理場(chǎng)處理，由于潯陽(yáng)區(qū)到沙河處理場(chǎng)的往返運(yùn)距長(zhǎng)達(dá)70多公里，轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中對(duì)環(huán)境衛(wèi)生將造成不少影響。記者了解到，目前，九江市垃圾運(yùn)輸車都是集裝箱式，只能運(yùn)載1.8噸，而二級(jí)中轉(zhuǎn)站建成后，將采用大型密封式垃圾車，這種車最高可以運(yùn)載15噸，這大大地縮短了運(yùn)輸時(shí)間，減少了中轉(zhuǎn)過(guò)程中的運(yùn)輸成本和車輛。
潯陽(yáng)區(qū)市容局書(shū)記張?jiān)虏ū硎荆挠眯滦投?jí)中轉(zhuǎn)站后，每天垃圾的運(yùn)輸次數(shù)將由過(guò)去的幾百趟，變成幾十車，運(yùn)輸成本每天就可以節(jié)約一萬(wàn)元。同時(shí)，過(guò)去到沙河處理場(chǎng)的車輛要30多輛，建成以后只需要6輛。并且今后垃圾將經(jīng)過(guò)壓縮處理，用密閉式的垃圾運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸，同時(shí)中轉(zhuǎn)站里面將增設(shè)一臺(tái)大型的物件破碎機(jī)，將廢舊的家具、沙發(fā)等擠碎，再進(jìn)行壓縮。
據(jù)了解，潯陽(yáng)區(qū)二級(jí)生活垃圾中轉(zhuǎn)站投資約1500萬(wàn)元，全部采用現(xiàn)代化技術(shù)控制，這在江西省尚屬首家。