據(jù)一田資源網(wǎng)了解，日前，成都地鐵(微博)3號線一期工程6個站點實質(zhì)性開工，這標志著該線建設正式動工。此次首批開工的站點包括紅牌樓站、高新大道站、濱江路站、馬鞍北路站、駟馬橋站、駟馬橋北站共6個站點。
首批6個站點開工
28日下午3時許，成都地鐵3號線一期工程首批開工站點之一駟馬橋北站內(nèi)，旋挖鉆機、吊車等已入場。
中鐵成都地鐵3號線指揮部工程部副部長陳卓介紹，自今年3月初進場以來，已完成施工場地清理、平整、標段內(nèi)導線和水準點復測等前期工作�！澳壳按驀呀�(jīng)完成，工作人員正在進行試成樁工程�！�
駟馬橋北站為此次首批開工的3號線最北站點。除駟馬橋北站外，紅牌樓站、高新大道站、濱江路站、馬鞍北路站、駟馬橋站也在此次6個站點開工之列。
主體圍擋已建成
“目前，首批站點都已進行綠化和各種管線遷改，形成主體圍擋�！背啥嫉罔F公司相關負責人介紹，進入實質(zhì)性開工階段后，承包商將組織人員、旋挖機等進場，安裝臨時生產(chǎn)設施，并組織管線單位交叉進行管線、綠化等遷改工作，確保3號線建設按計劃推進。
地鐵3號線一期工程起于紅牌樓南站，止于天回鎮(zhèn)南站，線路長約19.96千米，共設車站15座。在首批6個站點開工建設之后，高升橋站、省體育館站等站點和濱江路盾構井也將開工。按照計劃，地鐵3號線將于2015年投入試運行。
成都地鐵2015年初步成網(wǎng)
根據(jù)成都地鐵3號線施工計劃，要求2015年10月至12月實行試運營，達到運營條件。這也意味屆時1、2、3、4號線將形成成都地鐵的主干網(wǎng)，正式步入網(wǎng)絡化建設時期。
到2020年，地鐵運營里程將達到300公里，乘地鐵將成為市民首選出行方式。