據(jù)一田資源網(wǎng)了解，9月20日，記者從市鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉，成昆鐵路米易至攀枝花段擴(kuò)能改造工程于近日正式獲得鐵道部和省政府的可研批復(fù)。該項(xiàng)目自米易丙谷東站經(jīng)鹽邊新縣城至攀枝花南站，年內(nèi)將完成初步設(shè)計(jì)，爭(zhēng)取12月開工。

據(jù)了解，成昆鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目是四川省《西部綜合交通樞紐規(guī)劃》中四川南向出川大通道之一。在鐵道部與四川省政府的批復(fù)中，同意米易至攀枝花段按照I級(jí)雙線的線型標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擴(kuò)能改造。該項(xiàng)目自米易丙谷東站經(jīng)鹽邊新縣城至攀枝花南站，計(jì)劃投資140億元，全長(zhǎng)95公里，貨運(yùn)聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)39公里，橋隧總長(zhǎng)占線路的93%。旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為160公里，預(yù)留每小時(shí)200公里提速空間，限制坡度6‰，加力坡13‰，最小曲線半徑1600米，電力牽引，到發(fā)線有效長(zhǎng)880米，自動(dòng)閉塞。該段工程完成后,按照預(yù)計(jì)速度推算，攀枝花4小時(shí)可到成都。“年內(nèi)將完成初步設(shè)計(jì)工作，爭(zhēng)取12月開工�！笔需F路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人說。