據(jù)一田資源網(wǎng)了解，按照軌道交通建設(shè)規(guī)劃要求，地鐵1號線白佛站主體一期工程第二階段施工定于2013年10月26日(周六)0:00開工，工期20個(gè)月。

據(jù)悉，此次施工在保持第一階段范圍的基礎(chǔ)上，中山路圍擋向東延伸至白佛客運(yùn)站售票大廳門口，圍擋現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車道以及北半幅非機(jī)動(dòng)車道、部分人行道。

對南側(cè)人行道進(jìn)行下沉改造形成的臨時(shí)路，加上現(xiàn)狀南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道設(shè)置三條機(jī)動(dòng)車道和一條非機(jī)動(dòng)車道，其中，由東向西一條機(jī)動(dòng)車道，由西向東兩條機(jī)動(dòng)車道，由西向東非機(jī)動(dòng)車通行南側(cè)剩余臨時(shí)路，對北側(cè)剩余人行道進(jìn)行平整改造形成3米寬臨時(shí)路，供由東向西非機(jī)動(dòng)車和行人混合通行。施工期間保證白佛客運(yùn)站門口互通，在中山路白佛客運(yùn)站門口設(shè)置信號燈，在施工路段南側(cè)設(shè)置中心隔離護(hù)欄、機(jī)非隔離護(hù)欄，在施工路段南側(cè)臨時(shí)路設(shè)置6塊禁停標(biāo)志。(來源:長城網(wǎng))