據(jù)一田資源網(wǎng)了解，京張城際鐵路是京張地區(qū)交通一體化的重要項(xiàng)目。

2012年5月，京張城際鐵路已經(jīng)獲國家發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)，今年將正式開工建設(shè)，該鐵路全長174公里，按照最高設(shè)計(jì)時(shí)速計(jì)算，今后乘火車從張家口到北京的時(shí)間將縮短到40多分鐘，京張兩地“同城化”進(jìn)程進(jìn)一步加快，張家口市也由此進(jìn)入“首都一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

京張城際鐵路擬設(shè)北京北、清華園、清河、昌平西、東花園南、沙城、下花園北、宣化北、張家口南等9站，預(yù)計(jì)工期為3至4年。