據(jù)一田資源網(wǎng)了解，日前從深圳市建筑工務(wù)署獲悉，深圳灣濱海休閑帶觀海棧橋補充完善工程(一下簡稱“觀海棧橋工程”)正式開工建設(shè)。在施工現(xiàn)場，幾臺大型的挖掘機已經(jīng)在平整工地，施工所需的船機設(shè)備和部分材料已進場。

據(jù)了解，2012年9月,觀海棧橋工程原中標(biāo)單位在完成166根橋樁后，由于受各種因素影響考，慮到成本壓力較大，提出終止合同。隨后，深圳市建筑工務(wù)署啟動了新的招標(biāo)程序，經(jīng)過深圳市建設(shè)工程交易服務(wù)中心評標(biāo)和定標(biāo)，最終確定中港疏浚有限公司為第一中標(biāo)候選人，中標(biāo)價為人民幣3366.12萬元。

本次補充完善工程和原工程內(nèi)容相比，主要增加了附屬工程部分，主要內(nèi)容包括部分廣場、停車場、園路、管線、綠化等。同時，受設(shè)計方案優(yōu)化調(diào)整、建筑材料和人力成本的上漲及工程量增減變化等因素影響，深圳灣濱海休閑帶補充完善工程的工程量和工程造價較原合同均有變化。

深圳市建筑工務(wù)署介紹，為確保項目按計劃推進，該署采取多項措施，加強質(zhì)量、工期、投資控制，確保把項目建設(shè)成為精品工程。一方面，加強組織建設(shè)，強化責(zé)任目標(biāo)，并建立分級督辦制度，每周對項目存在問題進行督辦，確保有問題及時解決。

此外，該署還建立倒排工期和預(yù)警制度，對施工流水作業(yè)進度計劃實行倒逼管理。重要節(jié)點目標(biāo)落實到天，實行日報制度，并對不能及時完成的目標(biāo)實行預(yù)警。

截至目前，施工單位已完成南橋和碼頭剩余26根PHC管樁的預(yù)制加工制作，計劃于6月10日前運抵現(xiàn)場，完成原施工的16根灌注樁破樁頭和部分檢測，同時開始管樁截樁工作。

深圳市建筑工務(wù)署表示，由于今天雨水較多，同時工程的大部分工序須在海上作業(yè)，施工期又是雨季和臺風(fēng)季節(jié)，濱海休閑帶補充完善工程建設(shè)過程可能會遭遇到困難和挑戰(zhàn)。該署表示將精心組織，嚴(yán)格管理，確保年底建成向市民開放。同時，該署也將把觀海棧橋的建設(shè)情況及時向社會公布，并歡迎社會各界對政府工程進行監(jiān)督。