據(jù)一田資源網(wǎng)了解，日前從南港工業(yè)區(qū)獲悉，市建交委、市鐵路建設(shè)指揮部日前在南港工業(yè)區(qū)召開南港鐵路工程建設(shè)推動(dòng)會(huì)。會(huì)議對(duì)南港鐵路現(xiàn)階段征地拆遷、工程建設(shè)等各項(xiàng)工作進(jìn)行了部署和動(dòng)員，標(biāo)志著南港鐵路正式開工建設(shè)。
南港鐵路是部市合資合作的重點(diǎn)工程，按國(guó)鐵I級(jí)雙線自動(dòng)閉塞電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，線路起于萬家碼頭站，設(shè)有萬碼南站、減河北站（預(yù)留）、南港編組站、分區(qū)一場(chǎng)編組站，正線全長(zhǎng)33.5公里，全部工程分三標(biāo)段實(shí)施，擬于2015年12月下旬正式開通運(yùn)營(yíng)。
據(jù)介紹，隨著薊港鐵路、天津樞紐西南環(huán)線擴(kuò)能改造項(xiàng)目的完成，鐵路外部通路將有充足的運(yùn)力滿足南港工業(yè)區(qū)日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求。南港鐵路的建設(shè)可促使南港工業(yè)區(qū)有效利用外部資源，來料加工后輸出產(chǎn)品，形成產(chǎn)業(yè)鏈互動(dòng)發(fā)展，并加強(qiáng)與東北、西北、華北、華東鐵路干線網(wǎng)的聯(lián)系，適應(yīng)南港工業(yè)區(qū)及其周邊區(qū)域貨運(yùn)量快速增長(zhǎng)和提高運(yùn)輸質(zhì)量的要求，對(duì)天津市建設(shè)綜合交通體系及實(shí)施“雙城雙港”發(fā)展戰(zhàn)略具有極其重要的意義。（來源：渤海早報(bào) 記者王森）
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