據(jù)一田資源網(wǎng)了解，記者從中鐵二十二局哈建公司獲悉，由該公司負責(zé)施工的新建哈佳（哈爾濱至佳木斯）鐵路賓西段貨運改造工程預(yù)計將于5月中旬開工建設(shè)，明年11月竣工，2018年與哈佳鐵路同步投用。據(jù)悉，改造工程竣工后，貨運能力大為增強，至2025年，哈佳鐵路年運輸能力將由現(xiàn)在的150萬噸提升至2324萬噸。
新建哈爾濱至佳木斯鐵路為客、貨共線設(shè)計，其中貨車運營線利用既有賓西鐵路經(jīng)國鐵成高子站進入哈爾濱鐵路局貨運樞紐。本次賓西段貨運改造工程，全長9.516公里，是對既有賓西鐵路前霍家屯站、后溝屯站、賓西站等部分區(qū)間路基附屬及相關(guān)工程進行升級改造，從而滿足途經(jīng)此處貨運列車運行速度、運營安全等方面的需要。改造工程建設(shè)主體為哈爾濱賓西鐵路有限公司（簡稱賓西鐵路公司），由中鐵二十二局哈建公司負責(zé)施工。工程竣工后，賓西段貨運鐵路仍由賓西鐵路公司自主經(jīng)營。工程預(yù)計2016年11月竣工，預(yù)計2018年與哈佳鐵路同步投用。
鐵路部門工作人員表示，哈佳鐵路賓西段貨運改造升級后，將大大提高新建哈爾濱至佳木斯鐵路運輸能力，貨物運量將由目前的年150萬噸提升至2025年的2324萬噸，至2035年將達到3226萬噸。（來源：哈爾濱日報）