8月27日，記者從合肥市軌道辦獲悉，備受廣大市民關(guān)注的該市首個(gè)下穿城區(qū)大型立交地下工程——盾構(gòu)下穿五里墩立交即將正式開工。

軌道2號(hào)線青陽路站至西園路站全長(zhǎng)1267.556米，區(qū)間主要沿長(zhǎng)江路敷設(shè)。因周邊建筑物的限制，軌道2號(hào)線必須下穿五里墩立交橋。為降低盾構(gòu)穿越橋梁施工的風(fēng)險(xiǎn)，合肥市軌道交通有限公司通過五里墩立交橋原設(shè)計(jì)、施工及現(xiàn)階段維護(hù)單位，獲取橋梁相關(guān)數(shù)據(jù)，以優(yōu)化設(shè)計(jì)線路，避開正面下穿橋梁樁基。目前，盾構(gòu)區(qū)間試驗(yàn)段掘進(jìn)已順利完成，施工方案業(yè)已通過專家評(píng)審并優(yōu)化完善，具備實(shí)施條件。合肥地鐵最難盾構(gòu)區(qū)間工程即將正式施工。

據(jù)悉，合肥市軌道交通2號(hào)線土建工程自2014年6月全面開工以來，整個(gè)車站施工已進(jìn)入尾聲。全線23座車站已有17座車站完成主體結(jié)構(gòu)封頂，剩余6座車站主體結(jié)構(gòu)施工也已過半。目前，軌道2號(hào)線正在進(jìn)行盾構(gòu)隧道施工。(來源：中安在線 記者 張鳴 通訊員 檀勇)